Колесо пневматическое

Колесо поворотное пневматическое. Контактный слой: резиновая шина с кордом, протектор с вырезанным рисунком, рабочее давление 2 бар. Шинка колеса производство КНР. Основание: полипропилен. Высококачественный поворотный из оцинкованной стали серии NL с двойным шарикоподшипником оригинального итальянского производства с увеличенным сроком службы. Ступица с цилиндрическим роликовым подшипником, в обойме из полиамида 6, расположенным в углублении, выдавленном под прессом. Данные колеса применяются на тележках, эксплуатируемых преимущественно на неровных полах, с целью снизить вибрацию при движении. Так же данные колеса широко используются на тележках для перевозки воды и при частом использовании двух колесных телег на ступеньках. Рекомендации к применению: Пневматические колеса пригодны для легких и средних нагрузок на любом виде полового покрытия, как в помещении, так и на улице. Пригодны для эксплуатации при наличии влаги и химических веществ средней степени агрессивности. Необходимо избегать колюще-режущих предметов, что может вызвать прокол колеса. При проколе или повреждении пневмошинки колеса, в качестве запчасти можно приобрести сердечники без опоры (артикулы 1120-255-1 и 1120-255-2). Грузоподъёмность: до 150кг. Температура эксплуатации: от -20 до +60C

Колесо неповоротное пневматическое. Контактный слой: резиновая шина с кордом, протектор с вырезанным рисунком, рабочее давление 2 бар. Шинка колеса производство КНР. Основание: полипропилен. Высококачественный неповоротный из оцинкованной стали серии NL оригинального итальянского производства с увеличенным сроком службы. Ступица с цилиндрическим роликовым подшипником, в обойме из полиамида 6, расположенным в углублении, выдавленном под прессом. Данные колеса применяются на тележках, эксплуатируемых преимущественно на неровных полах, с целью снизить вибрацию при движении. Так же данные колеса широко используются на тележках для перевозки воды и при частом использовании двух колесных телег на ступеньках. Рекомендации к применению: Пневматические колеса пригодны для легких и средних нагрузок на любом виде полового покрытия, как в помещении, так и на улице. Пригодны для эксплуатации при наличии влаги и химических веществ средней степени агрессивности. Необходимо избегать колюще-режущих предметов, что может вызвать прокол колеса. При проколе или повреждении пневмошинки колеса, в качестве запчасти можно приобрести сердечники без опоры (артикулы 1120-255-1 и 1120-255-2). Грузоподъёмность: до 150 кг. Температура эксплуатации: от -20 до +60C.

Колесо 1120-255-1, диаметр 255мм., пневмо, игольчатый подшипник (ось 20мм.). Грузоподъемность 150кг. Пневматические колеса под ось 20мм. Пластиковый сердечник. В оси колеса роликовый (игольчатый) подшипник. Грузоподъемность колеса 150кг., диаметр колеса 255мм., ширина колеса 82мм. Такой тип колёс отличается своей упругостью, мягкостью и тихой эксплуатацией. Может использоваться на рыхлых поверхностях. Пневматические колеса используются для смягчения возникающих при движении ударов, вибраций. Благодаря маневренности и проходимости пневматических колес, оборудование легко и плавно двигается, гася вибрации неровного полового покрытия. Поэтому их в первую очередь ставят на тележки для перевозки хрупкого груза и бытовой техники, а так же на тележки для перевозки воды. Они прекрасно подходят для передвижения не только по дорожным покрытиям, но и за их пределами: по грунту, траве, песку, щебню, снегу, грязи.

Колесо 1120-255-2, диаметр 255мм., пневмо, игольчатый подшипник (ось 25мм.). Грузоподъемность 150кг. Пневматические колеса под ось 20мм. Пластиковый сердечник. В оси колеса роликовый (игольчатый) подшипник. Грузоподъемность колеса 150кг., диаметр колеса 255мм., ширина колеса 82мм. Такой тип колёс отличается своей упругостью, мягкостью и тихой эксплуатацией. Может использоваться на рыхлых поверхностях. Пневматические колеса используются для смягчения возникающих при движении ударов, вибраций. Благодаря маневренности и проходимости пневматических колес, оборудование легко и плавно двигается, гася вибрации неровного полового покрытия. Поэтому их в первую очередь ставят на тележки для перевозки хрупкого груза и бытовой техники, а так же на тележки для перевозки воды. Они прекрасно подходят для передвижения не только по дорожным покрытиям, но и за их пределами: по грунту, траве, песку, щебню, снегу, грязи.